6月28日，中央纪委国家监委网站发布消息：中国东方航空集团有限公司原党组书记、董事长刘绍勇涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
据公开资料显示，刘绍勇1959年出生，现年67岁。刘绍勇于1978年加入民航业，曾任中国通用航空公司副总经理，中国民航山西省管理局副局长，中国东航山西分公司总经理，中国民用航空总局飞行标准司司长。
2000年12月起，刘绍勇任中国东航总经理。两年后的2002年10月，刘绍勇出任中国民用航空总局副局长。又是两年之后的2004年8月，刘绍勇重返航空央企，出任中国南方航空集团公司总经理，其间还担任中国南方航空股份有限公司董事长。4年之后的2008年12月，刘绍勇重返东航，出任中国东航集团总经理、党组副书记，2009年2月起任中国东航董事长。2016年12月起，出任中国东航集团董事长、党组书记。
刘绍勇曾任东航集团董事长近6年。2022年8月12日晚间，中国东航（600115.SH）发布董事长辞任的公告。公告称，因退职原因，刘绍勇向公司董事会请辞董事长等职务。
刘绍勇职业生涯的这几次调整，穿梭于航空央企和监管部门之间，同时又经历了2008年金融危机影响。
2008年，东航面临金融危机大环境下航空业受到重创、公司资产负债率高、内部管理存在问题等挑战与压力。2008年东航由盈转亏，归母净亏损约139.28亿元。公司流动负债超过流动资产约人民币436.76亿元，同时负债总额超过资产总额约人民币110.65亿元。
2008年年末，刘绍勇从南航空降至东航。其间，被挂起ST警示标志的东航与陷入摘牌边缘的上海航空于2009年成功完成重组，并走出亏损泥潭。
2009年东航实现扭亏为盈，营收为398.31亿元，归母净利润为5.4亿元，负债总额为684.06亿元，比年初减少18.81%。此后三年交出的业绩成绩单也超出原有预期。
刘绍勇任职东航董事长期间，东航业绩大幅提升，年营收三度超千亿元。2009年至2019年均实现盈利，且归母净利润增长率保持稳定。但疫情以来，航空业集体持续受到冲击，2020年、2021年及2022年业绩转为亏损。
2017年，中国东方航空集团公司完成公司制改制，更名为中国东方航空集团有限公司。东航是首个进行混改试点的民航企业。
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